Buýt đường sông, công – tư cần hợp tác!
SGTT.VN - Theo PGS.TS Phạm Xuân Mai, khoa kỹ thuật giao thông đại học Bách khoa TP.HCM (đơn vị đang xây dựng đề án quy hoạch mạng lưới vận tải khách đường thuỷ TP.HCM), ngoài việc chia bớt gánh nặng cho đường bộ, mạng lưới buýt đường sông khi hoàn thành sẽ góp phần tạo nên bộ mặt văn minh, hiện đại cho đô thị TP.HCM. Còn ông Nguyễn Kim Toản, giám đốc công ty Thường Nhật (đơn vị chuyên vận chuyển khách đường sông), thì “bay bổng” hơn: nếu buýt đường sông được đưa vào hoạt động ở các tuyến dọc kênh Tàu Hũ – Bến Nghé hay Nhiêu Lộc – Thị Nghè, TP.HCM không thua gì các thành phố nổi tiếng với dòng sông uốn qua đô thị ở châu Âu!
