Lái Fiesta vi vu miền tây bắc Thái

Lái Fiesta vi vu miền tây bắc Thái

Lái Fiesta vi vu miền tây bắc Thái

SGTT.VN - Trong ánh nắng chiều vàng ươm, những cung đường đèo tại Chiang Mai (Thái Lan) đủ tốt để đoàn phóng viên, nhà báo đến từ Việt Nam có thể lái những chiếc Fiesta ở tốc độ 100km/h, cho dù là tay lái nghịch.

Thật ra mà nói, việc lái xe tay lái nghịch là không quá khó và với Fiesta, đây là lần thứ hai chúng tôi đi theo kiểu caravan. Cái khác ở đây là trong những lần lái thử trước Fiesta hoàn toàn dùng động cơ xăng thông thường thì lần này, những chiếc xe mới được trang bị động cơ xăng EcoBoost 1.0L.

Chiang Mai không đông đúc nhưng cũng không “quê mùa”, ở đây, đường sá khu ngoại vi thành phố là khá tốt, nhất là những con đường thuộc dạng cửa ngõ và những cung đường đèo. Điều này góp phần cho cuộc hành trình hơn 200km khá “nhanh gọn”, sáu giờ đồng hồ cho cả hành trình, bao gồm hai lần dừng càphê và một lần ăn trưa.

Nói một chút về dòng Fiesta mới với EcoBoost, bề ngoài, có thể thấy rõ những cải tiến của Ford như đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt trước hình thang ngược. Thiết kế nắp capô cũng có nhiều thay đổi với những đường gân nổi bật hơn và logo Ford in chìm phía đầu xe. Phía sau xe, cụm đèn hậu được thiết kế tỉ mỉ.

Ford Fiesta mới giúp người lái luôn được kết nối khi áp dụng công nghệ Ford SYNC (hợp tác với Microsoft). Với công nghệ này, người lái có thể kết nối với điện thoại qua bluetooth hoặc USB để dùng các chức năng của điện thoại như nghe, gọi, đọc tin nhắn và nghe nhạc. Tất nhiên, phím điều chỉnh để kích hoạt chức năng khẩu lệnh nằm trên vôlăng và khi ấn phím xong, điều còn lại là người lái “ra lệnh” cho xe, mở nhạc, gọi điện…

Điểm nhấn của chiếc xe này chính là động cơ EcoBoost, dù chỉ 1.0L nhưng khả năng tăng tốc khi vượt, khả năng lên đèo cao của xe là rất ấn tượng. Chúng tôi thử tăng tốc vượt xe khác từ khoảng 80km/h đến hơn 100km/h là khá “ngọt”. Theo công bố của nhà sản xuất, động cơ này có sức mạnh 125 mã lực và đó là con số ngang bằng hoặc hơn động cơ 1.6L.

Thực hiện: Nam Hưng

Thông tin từ nhà sản xuất: Xe dùng công nghệ SYNC với chức năng Voice Control. Phiên bản cao nhất của Fiesta có đến bảy túi khí ở nhiều vị trí, gạt mưa tự động, đèn pha tự động, cảm biến lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử (ESP). Giá bán của các phiên bản Fiesta mới tại Việt Nam hiện từ 549 – 659 triệu đồng, tuỳ phiên bản.